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疫情对今年汽车市场的影响有限,需求回升趋势不变

作者: 王青,国务院发展研究中心市场经济研究所 出版日期:2020-03-25 期号:2020年第55号(总5799号)
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关键词:新冠肺炎疫情 汽车消费 判断 政策建议
在内部和外部、短期和中长期因素叠加作用下,2019年我国汽车消费增速继续下滑,但全年价格水平降幅和库存压力均较2018年有所降低。作为耐用消费品,疫情对汽车消费的不利影响小于快消品和服务消费,当然,前提是疫情将在3―4月份被有效缓解甚至解除。从短期看,2020年汽车市场继续回升的大趋势不会发生根本变化。预计全年新车销量同比增速将维持在-2%到0。从中长期看,预测到2029年,我国汽车保有量和千人拥有量将分别达到4.1亿辆和288辆,市场将长期处于中低速增长阶段,并保持年均1.5%―2%的潜在增长水平。即使在当前的市场形势下,依然不建议过多采取针对增量的短期刺激政策。宜遵循顺应市场变化、长短目标结合、存量调整为主的思路,在短期内突出供需两端同时发力。
《国务院发展研究中心调查研究报告》由国务院发展研究中心信息中心负责编辑出版,
如需获得报告全文,请致电:010-65276646,或E-mail:drcreport@drc.gov.cn。